循環(huán)流化床鍋爐汽溫調(diào)整秘籍

循環(huán)流化床鍋爐汽溫調(diào)整秘籍

通過研究影響汽溫變化的因素及影響趨勢，我們不但可以在擾動發(fā)生時，提前調(diào)整和干預，也可以根據(jù)預知擾動引起汽溫變化的幅度速度提前依據(jù)各個因素的影響大小加以適當?shù)倪\用作為調(diào)整手段。下面就將常用的調(diào)整手段及適用工況做以歸納，以供大家參考：

1.減溫水調(diào)整。減溫水是調(diào)節(jié)主汽、再熱汽溫度直接、有效的方法。但是，減溫水投入的原則是盡量不投或少投，更不能將減溫水作為汽溫調(diào)節(jié)的單一手段。正常情況下，應通過燃燒調(diào)整、風量調(diào)整、合理安排噴燃器運行方式等手段，使爐內(nèi)燃燒工況達到較好狀態(tài)。鍋爐汽壓、汽溫、爐膛壓力等參數(shù)穩(wěn)定，管壁不超溫汽溫不超限，減溫水只做為鍋爐燃燒工況出現(xiàn)較大擾動時防止汽溫突變而采取的一種臨時控制手段。在使用減溫水調(diào)節(jié)汽溫時，要注意以下幾個問題：一、減溫水噴入量的大小一定要考慮到能否被完全汽化的問題，防止水塞造成爆管，水沖擊管道振動等異常的發(fā)生，尤其是在鍋爐啟停過程中，由于蒸汽與減溫水溫差小，若噴水量過大，極有可能出現(xiàn)減溫水不能被完全汽化的情況。預防措施措施是控制減溫水的流量和調(diào)整幅度，關注二級減溫水后蒸汽溫度變化趨勢和速率，及時控制水量。一二級減溫水使用的同時要關注其噴入點前后幾個點溫度，保證其有一定的過熱度。第二是汽溫的調(diào)整要有超前控制意識，針對當時運行工況結合上面分析的汽溫影響因素提前做出預判斷，從而提前控制減溫水量。所以用減溫水調(diào)節(jié)汽溫的關鍵是對當時鍋爐整個燃燒工況對汽溫變化趨勢影響的方向和幅度有一個正確的判斷，用這個基本的判斷指導減溫水調(diào)節(jié)的方向和減溫水量，而不是單純的根據(jù)當前汽溫的變化進行簡單調(diào)整。第三，掌握減溫水量調(diào)節(jié)幅度的大小，一般情況下，減溫水調(diào)節(jié)應超前、緩慢、小幅度進行。在用減溫水調(diào)節(jié)氣溫的同時應結合其他方法進行調(diào)整，盡量避免減溫水量的大幅度波動。因為減溫水量的大幅度波動會影響到汽包水位、主汽壓力波動（當減溫水量突然增加時，由于減溫水的汽化蒸汽流量增加，在負荷不變即汽機調(diào)門開度不變時，必然造成主汽壓力升高），而主汽壓力的波動又影響鍋爐燃料量的變化，如此反復變化就會進入一個惡性循環(huán)，導致整個鍋爐燃燒、參數(shù)都不穩(wěn)定。

2.煙氣擋板的使用，主要用來調(diào)整再熱汽溫，鑒于再熱器減溫水對機組效率影響較大，所以，煙氣擋板將作為調(diào)節(jié)再熱汽溫的主要手段。用煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫時應注意擋板不能關得太小導致煙氣擋板上積灰，一方面造成煙氣擋板操作不動，另一方面，在開啟時會造成擋板上積灰突然全部落下堵塞煙道，鍋爐冒正壓。調(diào)整原則是在保證再熱器不投減溫水的情況下盡量開大煙氣擋板。

3.火焰中心高度的調(diào)整。主要通過制粉系統(tǒng)即噴然器運行方式（包括調(diào)整上下排磨的煤量分配）以及燃盡風的使用來實現(xiàn)，但在改變火焰中心高度時應注意燃燒穩(wěn)定，否則就不能用改變火焰中心位置調(diào)節(jié)汽溫。

4、風量調(diào)整。在保證燃燒穩(wěn)定的前提下，適當調(diào)整總風量，使氧量在正常范圍的上下限運行，也可以用來調(diào)節(jié)汽溫。由于主再熱汽溫均為對流特性，因此，增加風量會使汽溫升高，減小風量會使汽溫降低。在用風量調(diào)整汽溫時應注意，由于風量調(diào)整對燃燒影響較大，風量調(diào)整可能會引起燃燒的變化，因此，風量幅度不能太大，原則是鍋爐低負荷、煤質(zhì)差時盡量維持小風量運行確保燃燒安全，若低負荷、煤質(zhì)好鍋爐燃燒好而汽溫低時，可適當增加風量以提高汽溫。高負荷時主汽溫度、再熱汽溫一般都可以達到正常值，按正常的氧量曲線配風即可。夏天環(huán)境溫度高而高負荷運行時，有可能出現(xiàn)“缺風”現(xiàn)象，可適當增加總風量保證燃燒完全。

5.經(jīng)常性的吹灰打焦，保持受熱面清潔對主再熱器包括水冷壁的安全運行有利，有利于經(jīng)濟運行，同時有利于汽溫的調(diào)整和管壁溫度的控制。

6.經(jīng)常性查堵漏風，加強爐底水封的檢查和維護，防止因漏風引起的汽溫變化。

7.當出現(xiàn)異常工況導致汽溫大幅度變化時，可果斷采用加強或減弱燃燒、快速調(diào)節(jié)減溫水等方法調(diào)節(jié)汽溫變化幅度防止異常事故的發(fā)生。