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火電廠各類指標(biāo)的名詞解釋

發(fā)布時間:2024-05-03

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(一)釋義

1、供電煤耗:指火力發(fā)電機(jī)組每供出單位千瓦時電能平均耗用的標(biāo)準(zhǔn)煤量。他是綜合計(jì)算了發(fā)電煤耗及廠用電率水平的消耗指標(biāo)。因此,供電標(biāo)煤耗綜合反映火電廠生產(chǎn)單位產(chǎn)品的能源消耗水平。

供電煤耗=發(fā)電耗用標(biāo)準(zhǔn)煤量(克)/供電量(千瓦時)=發(fā)電耗用標(biāo)準(zhǔn)煤量(克)/發(fā)電量X(1-發(fā)電廠用電率)(千瓦時)

影響供電煤耗的主要生產(chǎn)指標(biāo):

1)鍋爐效率:鍋爐效率是指有效利用熱量與燃料帶入爐內(nèi)熱量的百分比。

2)空預(yù)器漏風(fēng)率:是指漏入空氣預(yù)熱煙氣側(cè)的空氣質(zhì)量流量與進(jìn)入空氣預(yù)熱器的煙氣質(zhì)量流量比。

3)主汽溫度:主汽溫度是汽輪機(jī)蒸汽狀態(tài)參數(shù)之一,是指汽輪機(jī)進(jìn)口的主蒸汽溫度。

4)主汽壓力:主汽壓力也是汽輪機(jī)蒸汽參數(shù)狀態(tài)之一,是指汽輪機(jī)進(jìn)口的主蒸汽壓力。

5)再熱汽溫:再熱汽溫度是汽輪機(jī)蒸汽參數(shù)狀態(tài)之一,是指汽輪機(jī)進(jìn)口的再熱蒸汽溫度。

6)排煙溫度:排煙溫度是指鍋爐末級受熱面(一般指)空氣預(yù)熱器后的煙氣溫度。對于鍋爐末級受熱面出口有兩個或兩個以上煙道,排煙溫度應(yīng)取各煙道煙氣溫度的算數(shù)平均值。

7)飛灰可燃物 :是指鍋爐飛灰中碳的質(zhì)量百分比(%)。

8)汽輪機(jī)熱耗率 :是指汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組每發(fā)出一千瓦時電量所消耗的熱量。以機(jī)組定期或修后熱力試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

9)真空度 :是指汽輪機(jī)低壓缸排氣端真空占當(dāng)?shù)卮髿鈮旱陌俜謹(jǐn)?shù) 。

10)凝汽器端差 :是指汽輪機(jī)低壓缸排汽溫度與冷卻水出口溫度之差。

11) 高加投入率 :是指汽輪機(jī)高壓加熱器運(yùn)行時間與機(jī)組運(yùn)行時間的比值 。

12)給水溫度:是指機(jī)組高壓給水加熱器系統(tǒng)出口的溫度值(℃)。

13) 發(fā)電補(bǔ)給水率 :是指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)汽、水損失水量,鍋爐排污量,空冷塔補(bǔ)水量,事故放水(汽)損失量,機(jī)、爐啟動用水損失量,電廠自用汽(水)量等總計(jì)占鍋爐實(shí)際總蒸發(fā)量的比例。


2、綜合廠用電率 :是指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)綜合廠用電量與發(fā)電量的比值,即:

綜合廠用電率=(發(fā)電量/綜合廠用電量)×100%。

綜合廠用電量是指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)發(fā)電量與上網(wǎng)電量的差值,反應(yīng)有多少電量沒有供給電網(wǎng)。

輔機(jī)單耗:吸、送風(fēng)機(jī)、制粉系統(tǒng)、給水泵、循環(huán)水泵、脫硫等。

3、發(fā)電燃油量 :是指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)用于發(fā)電的燃油消耗量。

4、發(fā)電綜合耗水率 :是指發(fā)單位發(fā)電量所耗用的新鮮水量(不含重復(fù)利用水)。在統(tǒng)計(jì)耗水量時應(yīng)扣除非發(fā)電耗水量。

6、100MW及以上機(jī)組A、B級檢修連續(xù)運(yùn)行天數(shù) :是指100MW及以上機(jī)組經(jīng)A、B級檢修后一次啟動成功且連續(xù)運(yùn)行天數(shù),期間任何原因發(fā)生停機(jī)則中斷記錄。

7、等效可用系數(shù) :等效可用系數(shù)是指機(jī)組可用小時與等效降出力停運(yùn)小時的差值與統(tǒng)計(jì)期日歷小時的比值。

8、 機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù) :機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)是指機(jī)組處于不可用狀態(tài)且不是計(jì)劃停運(yùn)的次數(shù)。

(二)控制措施

1、深入開展能耗診斷,認(rèn)真落實(shí)整改措施,不斷提高能耗管理水平。

2、不斷深化對標(biāo)管理,通過運(yùn)行優(yōu)化、設(shè)備治理、科技創(chuàng)新、節(jié)能改造等技術(shù)手段,不斷提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

3、深化運(yùn)行優(yōu)化,加強(qiáng)耗差分析,確定優(yōu)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方案,合理調(diào)整運(yùn)行方式;

4、推行經(jīng)濟(jì)調(diào)度,明確各臺機(jī)組調(diào)度順序,提升機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平;

5、深化主輔網(wǎng)小指標(biāo)競賽,充分調(diào)動運(yùn)行人員認(rèn)真監(jiān)盤、精心調(diào)整的積極性,確保設(shè)備在較優(yōu)狀態(tài)下運(yùn)行;

6、加強(qiáng)節(jié)油管理,嚴(yán)格控制助燃用油,降低發(fā)電成本;

7、加強(qiáng)燃煤摻配及鍋爐燃燒調(diào)整,從煤種配比、風(fēng)量配比、煤粉細(xì)度等方面合理優(yōu)化,提高鍋爐燃燒效率。



主要運(yùn)營指標(biāo)

(一)釋義

1、計(jì)劃發(fā)電量 :指集團(tuán)公司下達(dá)給各二級單位的燃煤機(jī)組同期發(fā)電量計(jì)劃值(不含關(guān)停機(jī)組電量計(jì)劃);二級單位下達(dá)給各電廠的燃煤機(jī)組同期發(fā)電量計(jì)劃值(不含關(guān)停機(jī)組電量計(jì)劃)。

2、實(shí)際發(fā)電量 :是指統(tǒng)計(jì)期發(fā)電機(jī)實(shí)際發(fā)出的電能量。

2、發(fā)電利用小時 :是指統(tǒng)計(jì)期發(fā)電量與機(jī)組平均容量的比值。

3、計(jì)劃停運(yùn)小時:是指統(tǒng)計(jì)期機(jī)組A、B、C、D類計(jì)劃檢修的時間。

4、非計(jì)劃停運(yùn)小時 :是指統(tǒng)計(jì)期設(shè)備存在故障或缺陷,機(jī)組在計(jì)劃停運(yùn)以外沒有運(yùn)行的狀態(tài)時間。

5、停機(jī)小時 :是指統(tǒng)計(jì)期所有停運(yùn)小時之和,即計(jì)劃停運(yùn)小時、非計(jì)劃停運(yùn)小時、缺煤停運(yùn)小時、市場原因停運(yùn)小時、電網(wǎng)原因停運(yùn)小時、其它原因停運(yùn)小時之和。

6、等效可用系數(shù)是指機(jī)組可用小時與等效降出力停運(yùn)小時的差值與統(tǒng)計(jì)期日歷小時的比值。

等效可用系數(shù)=等效可用小時/統(tǒng)計(jì)期日歷小時=(可用小時-等效降出力停運(yùn)小時)/統(tǒng)計(jì)期統(tǒng)計(jì)期日歷小時X100%

7、機(jī)組等效強(qiáng)迫停運(yùn)率:是指計(jì)算期內(nèi)機(jī)組強(qiáng)迫停運(yùn)小時與全部第1、2、3類非計(jì)劃降出力等效停運(yùn)小時之和除以機(jī)組運(yùn)行小時、強(qiáng)迫停運(yùn)小時、全部第1、2、3類非計(jì)劃降出力等效停運(yùn)小時三者之和的比值。

(二)控制措施

1、認(rèn)真做好電量計(jì)劃爭取工作,重點(diǎn)做好迎峰度夏、迎峰度冬期間電量、電價(jià)的爭取工作;

2、加強(qiáng)政策研究,積極爭取有利政策;

3、密切關(guān)注市場動態(tài),積極爭取有效益的外送電量和轉(zhuǎn)移電量、交易電量;

4、加強(qiáng)與網(wǎng)、省兩級調(diào)度聯(lián)系,合理安排檢修技改,全力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)發(fā)多發(fā),努力提高利用小時;

5、及時掌握網(wǎng)上需求,提高負(fù)荷接帶響應(yīng)速度,在確保安全的前提下盡量壓上限運(yùn)行;

6、切實(shí)做好日負(fù)荷爭取工作,把電量分解到每臺機(jī)組,落實(shí)到每個小時,以日促周、以周保月,確保全年電量目標(biāo)圓滿完成。